三模电动车控制器价格-绿科源科技公司-浙江三模电动车控制器

电动车控制器维修方法

一：当电动车有刷控制器没有输出时1、将万用表设置在 20发(DC)档位，先测量闸把输出信号的高、低电位。2、如捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表，与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析，并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。4、***后检查外围器件或是集成电路出现故障，我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。二：当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图，三模电动车控制器厂，用万用表直流电压 50V档，检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。[1] 2、如没有对，表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。3、参照无刷控制器主相位检查图，测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系，可以判断哪些芯片有故障，更换同型号芯片即可排除故障。控制器三：当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时1、电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路，一般用7805、7806、7812、7815三端 稳压集成电路，它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。2、将万用表设置在直流电压 20V(DC)档位，将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压相符，它们的上下电压差不应超过0.2V。3、否则说明控制器内部电源出现故障了，一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。[2] 四：当电动车无刷控制器缺相时电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除，对无刷控制器而言，还有其特有故障现象，三模电动车控制器价格，比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。1、主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法，检测MOS管是否击穿，无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿，更换时确保同时更换。检查测量点。2、电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。

电动车控制器的安装方法

控制器主回路中的功率开关管工作在较大的电流状态，为发热器件，加上合体为封闭式，控制器的安装位置应考虑一下事宜

1.控制器的安装位置应具有良好的散热环境和条件，要尽量安装在通风良好处或与其他金属体相接触的地方，以利散热。

2.电动车控制器厂家所在位置应尽量选在电动车行驶时震动小的地方，以防长时间行驶中因过大的震动力导致其内部元器件引脚松动或开焊，可避免由于接触不良而引发控制器工作时断时续或不能正常工作的现象发生。

3.为减缓电动车行驶震动对控制器造成的危害，安装控制器时其盒体底部可垫上减震材料(如海绵)等。

4.由于控制器盒体内的集成电路芯片、贴片式电子元器件焊点和印制线密布，一旦有雨水易受潮发生短路故障，导致控制器不能正常工作或不能工作。因此，浙江三模电动车控制器，为防止控制器盒体因密封不严或有裂痕使雨水渗入，控制器的安装位置应避免雨淋或浸水。

5.为防止控制器因盒体无法散热而导致损坏，控制器的盒体不允许用任何东西包裹；安装控制器的空间也不能采用堆积其他物体的办法予以固定，盒体的一至两侧与电动车的金属***体相接触，以增大传导散热面积。

什么是控制器限流？控制器为什么要限流？

电动车工作时，电池供电，电机转动，从电池正到电机，再回到电池负的电阻值是很低的，一般就只有0.1欧姆左右，如果我们不限制电流，我们算一下，如果是48V电池，三模电动车控制器厂家，那么工作电流可以达到48/0.1=480A，这么大的电流，会让导线、控制器或电机一瞬间就被烧毁掉，所以，控制器内部有一个电流采样电路，一但发现电流超过安全限制，控制器立即关闭输出，然后再打开，看电流，循环往复，电流就被限制住了。这就是***上说的PWM斩波，实际的斩波限流实现比我讲的要复杂多了，但我们用户不用去学习这些内容，我们只需要知道，控制器限流是为了让工作电流被限制在系统安全范围内。

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